欧尚z6极限操作完成战力*强+90m实测

2022-05-14 16:42:56 文章来源:网络

5月9日,欧尚Z6于重庆西部汽车试验场上完成了一波“极限操作”。在全长43490m的实验道路上,欧尚Z6以“自毁式”的测试,验明了自己的卓越**能。涉及的项目方向覆盖动力、操控、耐**度、车载系统等等,可谓是无**角透出。

其实在上市前的宣传期中,品牌就为欧尚Z6量身定制了“我的汽车机器人”的宣传口号,意在昭示其出**的形象设计和引以为傲的科技配置。

先从设计上看,欧尚Z6不负“机器人”的称谓。在挺拔的车头上,以分明的走线刻画出了形似“赛**朋克风”的视觉印象。融合锋锐的几何截面后,面门显得分外有型。近概念化的细节塑造甚至不乏超现实主义色**,比如那对细长的刃状前灯与无处不在的“三角”元素。由内至外弥散的数码意味很是贴切它的科技+智能定位。

欧尚Z6的侧身依旧保留了足够的辨识度,厚重的车顶线条由前往后逐步下滑,结合悬浮式车顶、D柱小悬窗后以及20寸花瓣形轮毂后,高级感得到了进一步释放,营造出不输CoupeSUV的运动气场。

车尾以刀锋状的LED灯组来呼应前脸元素,断层式灯带在点亮后提拔了车尾的整体观感,显得别具一格。其余引人瞩目的元素则有,充斥竞技意味的四出排气、尾部扩散器等,它们从形态上凝聚出品牌力图表达的“**能”属**。

实际上,极具冲击力的视觉形象,是近年来长安集团屡试不爽的商业手法,也的确赢走了不少年轻买家的心。

欧尚Z6的内饰同以锐利的棱角+数字化设定来突显冷峻感和科技氛围。可看到,10.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏是内饰的核心所在,悬浮式造型与这套内饰结合得浑然天成,整体感很出色。内置系统为全新研发的OnStyle5.0系统。

系统**重要的运算**件上,该车导入了计算频率达2.0GHZ、拥有每秒2万亿次神经算力的高**能极速八核芯片,力图从**件算力+**算法的双重方向上来实现“无缝式人机沟通”。据官方公示看,该系统仅需0.8秒即可唤醒语音系统;开机、联网和人脸识别速度耗时1秒;激活导航、打开空调耗时2秒。值得一提的是,该语音系统的识别准确率超过了95%。

另外,OnStyle5.0系统的操控滑**度完全不输当代智能手机,出色的操作手感是用户建立使用习惯、增进用车好感度的重要一环。不止如此,欧尚Z6还支持20个车载控制器的OTA升级。并且,在OTA4.0的加持下,平均15分钟即可完成升级,大幅增强用车便利**和科技化体验,进而坐实了汽车“生活第二空间”的当代定义。

核心方面,欧尚Z6搭载了**括1.5T+7DCT、2.0T+8AT、蓝鲸iDD混动系统在内的三种动力组合,以求为不同的用车需求、用车场景匹配出**高效的动力与燃油经济**。

本次试车,欧尚Z6祭出了战力**强的2.0T+8AT版,其中2.0T引擎采用了空气导流式高效超净燃烧技术,使引擎的响应敏捷度、中后程**发力皆得到质的提升,甚至无需油门全开就能做出“随叫随到”的畅快冲劲。

数据上,这台2.0T引擎具有233Ps的**大功率与390N.m的**大扭矩,在普遍搭载1.4T-1.6T规格的紧凑级SUV中,无疑是位居前茅的“钢炮式”存在,甚至有些动力过剩,实测加速为6.67s/100km。在面对45°倾角的测试道路时,2.0T版欧尚Z6依然能跑出231km/h的**高时速。对一台紧凑型小排SUV来说,动力指标**是超出预期的。

而1.5T引擎在同规格技术的助推下,也跑出了7.81s/100km的亮眼成绩。排量虽小,但动力却完全撑得起通勤代步的一切需求。

“跑得快,停得住”是欧尚Z6捍卫的基本准则。试车过程中,1.5T与2.0T版的欧尚Z6同步递出了35.9m的100-0km/h制动成绩。**重要的是,全程稳健的车身姿态意味着悬架系统也有近似的优异表现——极限制动时,不仅弹簧能撑托下压的车头,且避震筒还要拉得住上抬的车尾。

论底盘,欧尚Z6在试验场的路试状态可说明一切。为了**大可能的压榨底盘极限,并对号多变的日常用车环境,品牌方为欧尚Z6配对了**括不规则破损路、沥青路、块状路、起伏路在内的复杂路况。当中,面对起伏和破损路时,底盘能**大限度完成振动过滤。与此同时,亦要为车身提供稳健姿态,以守护**基本的舒适准则。

在激烈驾驶中,这副底盘则可用清晰利落的悬架反馈来增进驾驶者的动态信心,比如60km/h车速下,依然做到了游刃有余的出入弯道。车身也好,驾驶者也罢,姿态都稳健如初。

在国内的豪华品牌中,大型SUV市场中有着诸多我们所熟悉的车型,比如说保时捷卡宴,宝马X7,奥迪Q7和雷克萨斯LX等,当然其中也少不了奔驰的旗舰SUV车型奔驰GLS。作为在中大型SUV领域笑傲****的存在,奔驰GLS自进入国内汽车市场以来便备受关注,在道路上的能见度也很高,这也从侧面反映出消费者对于它的喜爱。

近期,2022款奔驰GLS改款车型正式上市,新车依旧推出了3款配置,售价方面与现款车型保持一致,为106.80~132.90万元。新车的这次小改款主要针对配置方面进行调整,配置水平有着一定程度的提高,下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

作为奔驰品牌的旗舰SUV,奔驰GLS身上肩负着整个品牌形象,因此该车除了在外部尺寸方面尽可能够大之外,也具有更豪华更舒适等特点。其中新车在外观设计方面依旧采用了奔驰品牌经典的车身造型,前脸部位配备有扁平化的多边形中网,**以双辐式饰板作为填充,搭配中间部位硕大的奔驰品牌车标,十分具有视觉冲击力。新车左右两侧的前大灯组造型较为圆润,灯组通过饰板与中网衔接,增强了前脸设计的整体**,同时全系车型标配LED大灯。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高依旧为5218×2030×1823mm,轴距为3135mm。新款车型车身侧面依旧采用了**朗的线条勾勒,尤其是车顶部位以及腰线处,给人的感觉相当稳重大气。此外该车还拥有较为**致的车身下护板,再搭配五辐式的亮色轮圈,整体的视觉效果很是运动化。

奔驰GLS车尾部分运用圆润的线条勾勒,让整个尾部看上去甚至有些呆萌,该车的尾灯组舍弃了上**车型大尺寸的设计,而采用了更为狭长的造型,再搭配上方的镀铬饰板装饰,让整个尾部的横向视觉效果得以拉伸。此外,新车于后**围处还配备有厚重的银色护板装饰,排气则为双边共双出布局。

内饰设计

奔驰GLS车内随处可见真皮面料以及实木饰板等装饰,这套经**不衰的组合帮助该车呈现出了应有的尊贵气质。该车的整个座套设计依旧是老模样,但是宽大的横向空间以及实木的三幅式方向盘等细节都在明确地告诉我们,这是一台顶级旗舰车型。同时新款车型中控台还配备有双12.3英寸的连体式屏幕,全液晶仪表盘相比传统指针仪表盘能够提供更加丰富的信息,而触控液晶屏**则采用**新的MBUX信息**系统,功能的适应**以及****非常不错。

根据配置不同,新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料**裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,副驾驶位后排可调节按钮等。新款车型的车内前排座椅**填充物较为柔软,椅面相当宽大,同时靠背贴合于人体,对于腰部和背部有着良好的支撑。

作为一款7座SUV,奔驰GLS的后两排空间表现相当不错,同时后备厢以及空间利用率也可以给你带来不小的惊喜。正常情况下在收起第3排座椅时,后备厢的整体空间是非常规整的,放倒第2排后可以形成一个几乎纯平的超大空间,用于装载一些大型货物完全不成问题。

动力系统

新款车型在动力方面分别配备了2.5T和3.0T两款涡轮增压发动机,同时匹配48V轻混系统,发动机的**大输出功率分别为313马力和367马力,峰值扭矩分别为450牛米和500牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱,同时标配全时四驱系统。

车型配置及购买建议

作为年度小改款,新款奔驰GLS整体的价格并未发生变化,但是配置有着一定的调整,其中入门级车型取消了第二排独立座椅的选装。中配的4504MATIC时尚型增加了AMG外观运动组件,轮胎由20英寸升级至21英寸,不过取消了手势控制功能。顶配4504MATIC豪华型轮胎由21英寸升级为22英寸,整体的配置水平有所提升。接下来让我们对于3款车型进行详细分析,看看哪个**价比更高一些。

2022改款GLS4004MATIC

推荐指数:★★★★

配置点评:基础功能足够全面,**价比高

指导价格106.80万元,功能方面具备有20英寸轮胎,前后排头部气囊,并线**,车身稳定控制,车道偏离预警,车道保持**,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,360度全景影像,定速巡航,驾驶模式切换,自动泊车入位,自动驻车,上坡**,悬架软**调节/悬架高低调节,空气悬架,可变转向比,可开启全景天窗,电动后备厢,感应后备厢,后备厢位置记忆,无钥匙启动,无钥匙进入,远程启动,方向盘电动四向调节,方向盘换挡,双12.3英寸屏幕,内置行车记录仪,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,后排座椅电动调节,卫星导航,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,OTA升级,自适应远近光,自动空调,后座独立空调,后座出风口,温度分区控制,车载空气净化器等,基础配置表现极为全面,**价比较高。

2022改款GLS4504MATIC时尚型

推荐指数:★★★

配置点评:动力提升

指导价格119.60万元,该配置主要的提升体现在动力方面,其中3.0T涡轮增压发动机的**大输出功率达到了367马力,相比2.5T版本增加了54马力,官方百公里加速成绩从6.9秒提升到6.3秒,**能表现更为出色。此外该配置在功能方面还相应多出有道路呼叫救援,全速自适应巡航,运动外观套件,后排座椅加热,柏林之声扬声器等,轮胎规格从20英寸提升至21英寸,对于车辆**能要求较高的消费者可以考虑。

2022改款GLS4504MATIC豪华型

推荐指数:★

配置点评:提升幅度有限

指导价格132.90万元,该配置在功能方面多出有车侧固定踏板,方向盘加热,抬头数字显示,真皮材质座椅,前排座椅通风,几何多光束灯光,转向头灯等,此外轮胎规格由21英寸提升至22英寸,豪华配置有所增加,但提升幅度相对较少。

车叔总结

总的来说,奔驰GLS经历此次小改款之后在配置方面有所**进,整车产品力有着一定提升,在奔驰旗下车型配置缩水价格上调的大背景下,这种行为实在是难能可贵,不愧于其家族老大哥的绰号。在新车此次所推出的3款配置中,属于入门级的2022款改款GLS4004MATIC在售价较低的前提下拥有非常全面的功能配置,且所搭载的2.5T发动机也拥有不俗的动力**能表现,满足日常用车需求**不成问题,整体**价比较高。常言道一分价钱一分货,以奔驰GLS为代表的高端豪华中大型SUV虽然价格较高,但是却能带给你良好的使用感受以及很多消费者所在意的面子,有想法的话还是可以留意一下。

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