不知道大家还记不记得在今年的上海车展上进行展出的恒大汽车,与以往我们所熟知的新车亮相方式不同,恒大一出手就是9款恒驰新车齐亮相,其中**含了了轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等多种不同的车型类别。
从外观上看这九款车型每一款在外观的造型设计上都十分的前卫,每一款都犹如一件行走的艺术品,或稳重奢华、或先锋前卫、或简约大气,可以说是按照世界顶级的汽车造型进行设计的。
而除了具有超高的颜值之外,它们的产品参数也足够让人感到惊喜,恒驰全系车型**高综合续航都达到700公里,部分车型超过800公里。而恒驰1作为全球首款纯电D级旗舰轿车,它在车身尺寸上的表现更是尤为出色,整个车长5320mm,轴距3170mm,就算是和一些超豪华品牌车型相比也丝毫不显逊色。
IT之家4月11日消息,在得州超级工厂CyberRodeo盛大开幕活动之后,特斯拉正式交付了该工厂生产的首批采用4680电池的ModelY量产车。
4月8日星期五,埃隆-马斯克正式宣布上述首批ModelY量产车交付。他感谢了特斯拉团队的辛勤工作,一些新的ModelY车主已经在网上与社区分享他们的喜悦。
上周末,特斯拉技术人员雷根-杨森(ReganJanssen)在LinkedIn上宣布,她收到了**辆装有在得州超级工厂生产的4680电池单元的ModelY,杨森恰好是特斯拉的工程工艺技术员。
杨森在她的LinkedIn帖子中没有过多阐述她的新特斯拉ModelY,也没有说明交付了多少辆装有4680电池的ModelY。
随着特斯拉得州超级工厂公司加大生产力度,更多装有4680电池单元的特斯拉ModelY将在**国各地交付,装有4680电池的ModelY与之前的车型具体有何差异还有待观察。
IT之家了解到,4680电池以三元电池技术为基础,但尺寸和**能都得到了升级,创造了更好的**价比。特斯拉在2021年9月正式公布了4680电芯,号称单体能量增加到5倍,整车续航里程增加16%,功率输出提升了6倍。