比奥迪Q5L有面,搭载2.0T+适时四驱,采用7座椅布局

2022-05-14 10:12:58 文章来源:网络

其实在国内的汽车市场上,国人消费者真正喜欢SUV的时候,还是从路虎这辆车开始的,并且该车一度出现在各大较火的电视剧中,这也让很多**对于路虎有着近乎于梦想般的挚爱。虽然路虎在国内时间**了,不过因为减配状态也让他一度的跌下神坛,今天呢给大家介绍的这一款车是路虎发现神行,在改款之后它的**价比表现也是较为不错,让我们一起来看一下它的整体如何。

外观方面它的造型设计采用的是路虎家族式的风格理念,前脸是我们所熟悉的**汉风格。中网进气格栅的面积很小,采用了分体式的设计,上方为蜂窝状的镂空填充,连接了两侧大灯一体感较为强烈,大灯**灯组****采用的是LED光源,照明之后效果出色,下**围设计的较为圆润,没有突出其运动感,车身侧边整体比例均匀。上腰线,从车头贯穿车尾修长了车身,多辅式的轮毂,也让该车平增了许多的时尚感。尾部方面,整体表现方正敦实,日常行驶在街上,有着不错的回头率。

内饰部分整体风格与家族的其他车型近乎相似,整体布局还是较为的大气简洁,在做工和用料方面达到了该价位应有的水平,并且材质多为软质材料,手感抚摸上去特别的细腻。中控台内镶嵌式的多媒体显示屏尺寸有一些偏小,不过**所搭载的功能还是挺全面的,下方为一些常用的实体按键。旋转式的换挡依旧是路虎独特的设计方式,方向盘为三辐式多功能方向盘,手感方面略微偏细,把握起来并不是很舒适。

空间方面该车驾驶位置视野开阔,没有较大的盲区,后排空间腿部距离可以轻松地翘起二郎腿,头部表现宽裕,整体乘坐舒适**较为不错,而且值得一说的是整车的座椅**裹**特别的好,而且很柔软,长途驾驶也可以给予乘客很好的舒适度。

在动力方面,该车搭载的是高低功率2.0T发动机,**大马力240马力与之相匹配的是9挡手自一体变速箱,并且该车还配备了全时四驱系统,整体的越野**能较强,它的涉水深度为60公分,符合很多喜欢玩越野的朋友们的口味。

如今各大汽车品牌相继玩起了一车多吃的战略,且玩的炉火纯青,丰田卡罗拉锐放实际上就是2020年丰田发布的卡罗拉Cross,这款车直白一点说就是一款SUV版的卡罗拉。卡罗拉Cross国产之后生成了两款车型,一款就是卡罗拉锐放,另一款为姊**车型锋兰达。

卡罗拉锐放指导价12.98-16.98万,它的前脸采用了大嘴式进气格栅,格栅面积相当大,给人感觉就像是一张咆哮的大嘴,加之两侧不规则的大灯组,和**的大**围,的确带着一种跨界SUV的风格。

卡罗拉锐放长宽高为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm。从尺寸上我们可以看出卡罗拉锐放的横向空间小了一些,乘客的乘坐宽度上势必要受到影响,加之后排中央的隆起,中间乘客说实话乘坐的舒适**差一点。内饰方面,还是我们熟悉的样式,三幅式方向盘家上悬浮式屏幕,说不上多么新潮。动力方面搭载2.0L自吸+CVT变速箱,这套动力大家都相当熟悉,没什么可挑剔的。

锋兰达指导价12.58-16.98万,与卡罗拉锐放价格重叠较多。锋兰达的外观与卡罗拉锐放有很多不同之处,它沿用了日版卡罗拉Cross的设计,梯形的进气格栅位置很低,周围搭配了灰色的饰条,视觉上没有锐放那么奔放,但是整体更柔和优雅一些。内饰方面跟锐放差不多。

锋兰达的长宽高为4485/1825/1620mm,轴距为2640mm,跟卡罗拉锐放相比车身长度略好,但是车内的空间以及后备厢跟卡罗拉锐放并没有什么区别,所以它的后排空间并没有比卡罗拉锐放更好。动力两车相同,调校的也都很轻快。

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