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日本民航机长的神峰攻击,驾驶一架客机入海,只是因为他想到了敌人。

日期:2020-08-22 17:49:51;来源:文章来源于网络

一般来说,飞行员比飞机值钱得多,所以当飞机有危险时,飞行员的第一反应是弹出飞机,然后迅速离开飞机。但是日本人发明了一种用飞机进行自杀式袭击的攻击,而在日本,它被称为神峰特殊攻击。但是二战结束37年后,一名日本飞行员又进行了一次神峰袭击。一家民航公司的机长驾驶一架民航客机坠入大海!

1982年2月9日,一架飞机预定从福冈飞往东京。飞机上有174人,其中166人是乘客。当飞机准备在900公里的旅程后降落在机场跑道上时,机长潘通先生做了一件没人想到的事情。他关掉自动驾驶仪,然后把飞机推到操纵杆上,嘴里喊道:滚我的命!此时,飞机离地面只有61米的距离,推进发动机的发射结果是飞机被毁和死亡。

此时,副驾驶也很害怕,虽然他也采取了补救措施,但为时已晚。最后,飞机在离着陆跑道500米的地方坠入大海,导致鼻子骨折,造成24人死亡,149人受伤。由于副驾驶的救援措施,坠机的强度仍然小得多,所以没有造成更大的事故。

这起事件的罪魁祸首只是一点皮肤破裂,整个过程非常平静。飞机掉进海里后,他脱下制服,穿上了一件普通毛衣。当救援队赶到时,他登上救生艇,离开了事故现场。但不久,潘通船长就被警察逮捕了。你知道,潘通有很多工作经验。他是一名驾驶10年的老飞行员。他为什么会造成如此残酷的事故?

经过调查和研究,法院最终裁定泡桐患有精神疾病,因此他对这场灾难不负责任,并立即被送往精神病院治疗。据警方调查,潘通船长几年前有一些幻想和迫害妄想,甚至以怀疑被监视为由报警。但所有这些都没有引起航空公司高管的注意。坠机那天,松下机长脑子里有一个敌人,就是苏联。他认为苏联在日本从事破坏活动是为了让日本人互相残杀。也就是说,就在同一天,他带着这个想法上了飞机。在飞机即将着陆的深深震撼中,潘通有强烈的自杀欲望,于是他就动了。

这仅仅是一个例子吗?当然不是,虽然民航飞行员自杀的情况非常罕见,但这并不意味着没有自杀。最近一次飞机坠毁是在2015年3月24日,当时一架德国民航客机的副驾驶曾长期患有精神障碍,在阿尔卑斯山进行了一次A320飞机的手术,这次飞机上的149人全部遇难。

然而,有趣的是,日本机长创造了一项迄今没有被任何人打破的纪录,那就是,世界上唯一一位驾驶飞机自杀而与自己无关的飞行员。24条生命因精神变态而付出代价,但在住院几年后,他以高额养老金度过了晚年。尽管他没有被法律判刑,但在日本人眼中,他是一个真正的自私者。

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