您现在所在的位置:首页 > 国内资讯 >

真正的投篮,世界上跑得最快的四个座位,法拉利不改变系列赛

日期:2021-01-12 21:27:17;来源:文章来源于网络

自1994年成立以来,尽管瑞典的科尼赛克汽车厂只是一个每年不到80辆车的小型车库,但他们的雷杰拉不仅保持了目前汽车世界中0~400公里/小时的记录(只有41.96秒),而且还开发了一台没有凸轮轴设计的无凸轮轴设计的免费引擎,并将其应用于目前世界上出现的四门巨型超车:Gemera。再一次,它打破了超车的现有定义。

在出版时,据宣布,该公司预计将以瑞典togivemore的名字命名,每个售价170万美元,由christianvonkoenigsecg的母亲设计。外观设计的设计词汇与所有科尼塞格的设计词汇相同,因此除了战斗机的圆形前挡风玻璃外,它还有一个短的前悬挂比和一个大的侧面进气口。

在前侧,Gemera采用了与Koenigsecg的第一款概念车相同的设计:科尼塞格(Koenigseggcc),它诞生于1996年,配备了一扇原本由品牌设计的扁平旋转门;由于使用了碳纤维单舱,所以没有b柱的设计让高度2米的乘客很容易进入这两扇门,四座无人驾驶,无需移动座椅。

为了增加实用性和舒适性,Gemera配备了四套冷热独立杯架、前后座信息娱乐系统、前后座移动电话无线充电座椅、车载无线网络、配有11套扬声器的顶级音响系统。四个单碳纤维桶座配有记忆泡沫棉,还可根据驾驶员的车身类型提供专用涂层感,并设计有200升左右的行李箱空间,并在中控台配备了球面识别系统,可识别后车门、启动、预调座椅等,就像雷电车的动画一样。

就性能而言,Gemera是一款2.0L3缸无凸轮轴双涡轮增压的TFG发动机,由科尼赛克及其公司免费开发。

由Koenigsecg创始人christianvonkoenigsecg创建的技术公司Frevalve以其开创性的凸轮轴发动机技术而闻名,而TFG发动机不仅只有70公斤,而且还有强大的马力、扭矩,以及能产生600马力(必和必拓)和600n.m最大扭矩的浓密而迷人的声波。结合第一和第二组电动机(由后轴驱动的两组左右轮和一组连接发动机曲轴驱动的前轮),Gemera的综合功率可达1100(必和必拓),Gemera的综合输出量为1700(必和必拓),可在1.9秒内从静止加速至100公里/小时,速度为400公里/小时。

此外,Gemera的轴距为3000mm,可考虑空间舒适性和控制稳定性。后轮转向系统的引入使其具有较小的虚拟轴距,并有一个坚固而结实的碳纤维单舱。前后轴之间的抗变形刚度可达4000nm,配备6个安全气囊、abs、跟踪控制和稳定控制系统以及自动驾驶辅助系统。

上一篇:火爆北美的大空间豪华车 全新讴歌CDX到底有什么魔力
下一篇:最后一页